哈工大的飞行器设计专业研究生容易出国么？
如果是相关设计方向，去外企可以。如果是走飞行器设计方向，不可能出国。这是中航专业，走航空航天的方向，不会出国的，定期的出国交流可能会有机会，有一定的人数限制，不过不是在国外工作，指的是出差。【了解更多艺术留学内容】
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航空航天专业出国读研究生有没有希望啊？
绝对没问题，我是飞行器动力工程专业，同学就有出国的，或者走学校，或自己找中介，或自己联系外国学校，这个我觉得还是建议去美国，那边的学校这方便实力强，加州理工麻省理工就不必说了，那边二三流的也比国内好很多
学航空类专业出国是否受限？
侯 我打听过啦，学航空还可以，出国的限制不太大：但航天方面国外的技术封锁很严重，出国阻力很大。另外，出国与学校有一定关系，如北航由于不鼓励出国，难度较大。但只要你学得好还是可以的。我知道的就这么多啦
新西兰留学航空专业好吗？其中的教学环境和办学理念是什么样的？
在新西兰学航空，可以选择新西兰梅西大学，新西兰维多利亚理工学院，新西兰南方理工学院。新西兰梅西大学开设航空管理学士学位，学制三年，新西兰维多利亚理工学院开设飞行学校，拥有专业的教学团队和安全保障，为留学生提供更全面的教学，新西兰南方理工学院开设航空学院课程。
新西兰航空院校留学
1.新西兰梅西大学。飞机驾驶员，又叫飞行员，是一个收入非常高，体面的职业，但是苛刻的入学条件让很多有志于在航空业发展的人望而却步。航空管理学士学位是新西兰梅西大学提供的专属课程。航空管理与航空不同，更注重人的因素、航空心理、航空管理资质，尤其是对于希望进入航空行业的考生、已经在这个行业工作过但学历不足的考生、渴望在航空行业发展的考生。这是一门3年全日制课程，校区位于北帕。第一学年要学8门基础课，第二、三学年要学120学分专业课，其中选修课45学分。
2.新西兰维多利亚理工学院。新西兰威特利亚理工学院有飞行学院，有专业的教官，训练全面，安全保障最高。经验丰富的教练为你提供循序渐进的训练。即使你以前没有飞行经验，你仍然可以获得最高水平的飞行资格和技能。无论你想达到什么水平-从私人和商业飞行员的资格到成为一名完全合格的教练-培训课程旨在帮助你获得一个强大的，国际公认的和最新的飞行资格。
3.新西兰南方理工学院。去新西兰航空留学，不能不说南方理工。要获得大学文凭，学生需要完成50小时的空中飞行训练，并获得私人飞机飞行员执照。此外，将完成200小时的固定翼飞机作业或150小时的直升机飞行。学生完成六门理论课程和综合飞行测试后，即可正式毕业。
在新西兰学习航空的优势
航空航天专业是研究航空航天的专业。航空航天专业的培养目标是培养具有良好的数学、力学、飞机工程基础理论、飞机总体结构设计和强度分析与试验能力，能够从事飞机(包括航天器和运载器)设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验、通用机械设计与制造的高级工程师和研究人员。
航空工业是目前世界上最先进、最高端的技术工程产业。人们首先被他们工作的挑战性所吸引，然后被他们可以在太空翱翔的神秘感和兴奋感所驱使。新西兰的航空航天工业在世界市场上占有重要地位，其R&D和制造业水平处于世界前列。
中国学生可以去英国或者美国读航空航天方面的研究生吗？
看来可能是北航、南航、西工大、哈工大的学生了。
介绍一下情况：
1、现在美国方面对航空航天卡的较严，很多学生本人在国内学的这方面专业，在美国留学时均改为机械、流体等，毕竟两国政见上的不同还是首要地位的，并且航空航天还是比较涉密的。大学同学现在在美国，在国内的专业为热能与动力工程（偏飞机发动机），在美国后改为流体力学。美国最好的航空航天学校非MIT（麻省理工）莫属，还有加州理工等等。但是直接申请这些学校的航空航天的研究生机会很渺茫，并且上述几个学校有些还是美国的黑名单，意味着出国上研究生有很多限制，很多都不会录取。
2、欧洲方面
现在中、欧的关系较好，包含中国和英国及中国和法国，欧洲也就这两个国家的航空航天的技术不错了，某大学学院当时和牛津大学有联系，有师兄去那里做交换生，还有现在国内某航空国企，经常派人去法国里昂大学，英国的帝国理工进行学习。
另外一点，还有一个国家，俄罗斯，此国航空航天能力和美国有的一拼，最著名的就是莫斯科航空航天大学，世界上也是排的上号的，但是唯一一点要求，需学习俄语。
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